7月30日,威海地区遭遇暴雨,短短两个小时,部分地段水深达30多厘米,路上的行人行走艰难。
而此时,机辆段4个机班、8名乘务员和2名添乘人员正在赶往单位的路上。由于修建高铁,通往机辆段唯一人行道桥洞下水深已达1米左右。为能够正点出勤,大家将自行车、电动车锁在桥洞对岸,只身淌水横过40多米长的桥涵。当到达机辆段时,浑身上下已湿透。
段支部书记高强,坐镇现场指挥,段长周波从青岛出差冒雨连夜返回威海。运转主任张有芳在现场巡视,当巡视到机车转盘时,发现转盘水较多,如果不及时排水,有淹没电机的危险,在当班队长协助下,连夜抽放转盘水,确保设备安全。
7622机车司机孙晓林,顶着大雨检查机车,用一块塑料布捆绑在CF电机上以防漏雨。当检查地沟时,发现第5牵引电机漏水,通过及时采取措施,甩掉电机,保证了机车正点出库。
正是机辆段全体干部职工在暴风雨中团结协作,忠于职守,当晚威海4趟客货列车,安全正点始发。
图为机车司机冒雨检查机车